ヒルトンパリオペラでは規約通りゴールド会員以上で朝食ブッフェが食べられます。

さらにダイヤモンド会員になるとエグゼクティブラウンジアクセス権をもらえます。

では朝食ブッフェからご覧ください。

朝食ブッフェ

朝食ブッフェのレストランはエグゼクティブラウンジと同じくレセプション階から一つ上がったフロアにあります。
階段かエレベーターでアクセス可能です。

オープンは早く6時30分からなので観光客には嬉しいです。

我が家も朝イチ9時00分でルーブルの予約をしていたので、6時30分からいただきました。

席は自分で選べてオープンすぐと言うこともあり窓側に座れましたが、シェフがいるエッグステーションなどは7時00分くらいから始動した記憶があります。

席数は少なくはないですが　7時30分頃には混みます。

今回美味しさを認識したフランスのシューケット、こちらにもあったのですね〜　食べていません　残念（涙）

朝食ブッフェの感想

お味はまずまず美味しいです。

温かいお料理もベーコンやマッシュルーム、豆煮込みのように基本的なものはあり、
フレッシュな野菜やシャルキュトリー、フルーツもあるので、卵料理もオーダーすれば栄養的には完璧です。

パンが期待したほど美味しくなかったですが、パウンドケーキやマドレーヌがあり甘党には嬉しく、

１日の始まりにしっかりパワー注入できました。

エグゼクティブラウンジ

場所は朝食ブッフェレストランの隣にあり、ルームキーで入室できます。

種類は少なそうですがフルーツなどは綺麗にカットされて食べやすそうです。

お昼はソフトドリンクやポテトチップスなどで、私が利用した14時から15時の間は特にフードはありませんでした。
最近日本で見ないオランジーナを珍しく感じて飲んでみました。

窓から見える向かいのマクドナルドの建物上部が素敵でした。

夕方17:30からは数は少ないですが美味しい食べものが並びます。

ストウブの中はお魚料理などで、蓋を開けてなんだろうと覗いていたらスタッフが「フィッシュ」と教えてくれました、主婦だから当然見たらわかるけどw親切です。

もちろんお酒もあります。

エクレールを食べたかったから嬉々として2個いただきました。

席数は多くないので満席近かったですが、奥のソファ席が取れたのでゆっくりできて、

スタッフもよく動き気持ちの良いラウンジでした。

以上、ラズベリーでした。

概要

ヒルトン パリ オペラは、パリ８区オペラ地区つまりセーヌ川北側右岸にあり、鉄道や地下鉄のサンラザール駅にも隣接し恵まれた立地のホテルです。

またギャラリーラファイエットオスマンやプランタン、オペラガルニエが至近、頑張ればコンコルド広場やセーヌ河岸まで歩けます。

boltだとエッフェル塔が見えるシャイヨー宮まで夜間片道2,000円ほど、コンコルド広場からは昼間2,100円ほど(ユーロ185円)です。

シャルル・ド・ゴール空港からは正規タクシーで右岸定額料金５６ユーロでした。

そして、なんといってもこちらのヒルトンが素晴らしいのは、建物自体に歴史がある事で、1889年パリ万博に合わせて開業したグランドホテル テルミナスの建物なのです。

外観もさることながら、コリント様式の立派な柱がシンメトリーに配置された華やかなロビーに一歩足を踏み入れた瞬間、パリに来たわ〜♪となりますので、とてもテンション上がるホテルです。

さらにダイヤモンド会員ですとエグゼクティブラウンジアクセスがつき、朝食はレストランのフルブッフェも選べます。もちろんエグゼクティブラウンジで朝食提供もあります。

客室は少し広いお部屋が事前に表示されたので選びました。内向きなので景色は楽しめませんが駅広場の喧噪とは無縁でぐっすり眠れました。

またレイトチェックアウトは１４時にしてくださり、出発までラウンジに入れるためのキーを貸してくれました。これはプラハのヒルトンでも同様だったので、夜までラウンジを使えるヨーロッパの寛容さが嬉しいです。

ル・グラン・サロン

ロビーから数段ステップを上がるとレセプションがあります。
そしてその奥のエリアに「ル・グラン・サロン」があるのです。

高い天井にシャンデリアとフランスらしい豪華な空間が広がります。

これらは１９世紀末のベルエポックの意匠だそうです。Belle Époqueを日本語に訳すと「美しい時代」　となり芸術、文化的にも非常に良い時代だったとか……今は大変な事になっていますが

そのサロン横の狭いスペースがエレベーター乗り場です。
エレベーターはきっと後付けなんでしょう。

エグゼクティブラウンジや朝食レストランにはレセプション横から階段でアクセス可能です。

エグゼクティブルーム

今回はボトムの客室を有償で予約しました。半年以上前に予約したおかげで、68,000円ほどで泊まれましたが、直近だと80,000円台で高いですね。

ポイントで予約だと大体ポイント単価が1円くらいのようです。

そしてダイヤモンドメンバーのルームアップグレードで最上階の広めのエグゼクティブルームがアサインされ、レイトアウト１４時でルーブル美術館観光から戻って休憩とパッキングができて助かりました。やっぱり人目を気にせず一瞬でもベッドで水平になれると疲れが飛びますよねー

では写真と共に紹介いたします。

入口ドアは珍しく二重になっていました。

部屋は横に長く、窓は小さなドーマー窓が2ヶ所、ヨーロッパではこの最上階ドーマー窓の部屋にアサインされることが多いけれど、女中部屋みたいで暗いし正直好きではないです。

実際エレベーターがない時代は上階はボトム部屋で日本でいう2階や3階が天井高く豪華になっていたようです。こちらの建築も上に行くほど階高が低く窓も小さくなります。

さらに中庭向きで静かな分景色は楽しめなかったので、広さだけアップグレードだと思いました、まあそれでも充分ありがたいですね。

それにさすがフランスという色使いで好みのインテリアでした。

出入口ドア横のクローゼットを開けると中にネスプレッソなどもあります。

高価な方のネスプレッソですね。

スリッパもありました。
使いませんでしたが袋入ふかふかバスローブあり、袋に入っていると課金制のところもあるので必要なければ触りません。

水回りは白を基調として爽やか、床のタイルも素敵でした。洗面はシングルボウル、シャワールームのみでバスタブはなし、奥にドアはなくトイレがあります。

アメニティはティッシュとシャワーキャップ、ボデイミルク、ハンドソープです。
シャンプー、コンディショナー、シャワージェルもヒルトン共通のクラブツリーアンドイヴリンで、私に合っているので安心です。

昔のピータートーマスロスより髪やお肌に良いと思います。

お水は、エレベーターホール近くに給水機があり客室に備えてあるポットに入れて運ぶのが微妙に面倒でした。

しかも部屋がそこから遠かったから尚更でした。疲れている観光客をさらに歩かせるなんてひどいなぁと思うお年頃ですから。

次はエグゼクティブラウンジのカクテルタイムと朝食ブッフェを紹介します。

以上ラズベリーでした。

スワンナプーム国際空港内でワンワールドの上級会員で、エコノミークラス時かつJAL深夜便で帰国する際の時間帯でも利用できるオマーンエアのラウンジに入ってみましたので紹介いたします。尚その時間帯、キャセイは飛ばしていないのでキャセイのラウンジはクローズなのです。

もちろんサクララウンジもオープンしていますが、ホスピタリティだけは良くて後は……なので、プライオリティパスのミラクルラウンジと迷って、今回オマーンエアにしてみました。

最近こちらのラウンジはプライオリティパスの提携先から外れたので、人がほとんどいなくてゆっくりできましたのでおすすめです。

では写真と共にご覧ください。

場所は、中央の長ーいコンコースDを西に行って、コンコースE、Fとの大きな十字路近くなのですぐにわかります。

サクララウンジにも近いです。

お料理はマッサマンカレーをいただきました。
お肉もほろほろで、日本で食べるナンチャッテマッサマンカレーに比べてとても美味しくいただきました。
個別でラップしてあるのも衛生的で気に入りました。

デザートはチョコレートケーキを食べましたが、こちらのお味は普通です。

フィリングがデーツかなと思えたオマーンのお菓子もいただき、素朴な味で良かったです。

お酒類に関して、私(ラズベリー)はいっさい飲まないのですが、夫のイカタコシャケがシャンパーニュを飲んでおり喜んでいました。

とにかくサクララウンジにはケーキもシャンパーニュもありませんのでこちらでいただけて良かったです。

青いライティングだけは変な感覚になってしまい、最後まで馴染めませんでした〜

万博に合わせて昨年オープンした関空の新しいラウンジ、「KIX Lounge Premium」を紹介します。

場所は、化粧品などの大混雑免税店エリアを抜けたところのソファなどがある大きな空間の中央付近にあるエスカレーターでワンフロア上がったところにあります。

まず上がってすぐ目の前にKIX Lounge Kansaiがあり、こちらは各アライアンスのステイタスホルダーやJAL以外のビジネスクラス搭乗者が利用するラウンジになります。こちらは3回ほど利用しましたが感想はまあまあ〜のラウンジです。

そして、今回紹介しますプレミアムラウンジは奥まったところに入口があって、JALのステイタスホルダー、ビジネスクラス以上、他社のファーストクラス利用者のためのラウンジとなり、普段ファーストクラスになんぞ乗らない我が家にはちょっと特別な感じのラウンジとなりますが、今回はJAL727バンコク行きエコノミークラス利用で入場させていただきました。JGCサマサマですね。

では、入口と内部、ブッフェの様子からご覧ください。

1番奥にはバーカウンターがあります。

そしてお隣りのラウンジとの決定的な違いはオーダーのメニューがあることです。

写真は紙のメニューですが基本はテーブルにあるQRコードを読ませてオーダーします。

牛肉のタルターレ　黄身ソース

お料理はどれも美味しくて確かにKIX Lounge Kansaiとは運営会社が違うのは分かりましたが、ファーストクラスに乗るときにこちらだとどうなんでしょうか…  空間的にもビジネスクラスラウンジ止まりな気がしました。(国際線のファーストクラスラウンジ入ったことないんだけどw)

またナップルームはないですが、照明を落とした空間でオットマン付きチェアでゆっくりできるエリアはあります。

シャワールームは2室か3室かで少ない為、入室すぐに予約されたら良いと思います。
ベルを渡されて鳴ったら受付で歯ブラシなど必要なものをもらって入ります。

広さはKIX Lounge Kansaiよりはゆとりがありますが、羽田成田のJALANAビジネスクラスラウンジのようにお手洗いはなかったと記憶しています。

そして、ラウンジ利用やショッピングをゆっくりしたいかたに有益な情報です！

ご存知の方もおられるかもですが、JAL727便のカウンターオープンは3時間前の21時55分ですが、セルフの預け入れ、自動チェックイン機では6時間前から対応されています。

今回我が家は地元からの空港リムジンバスの都合で早めに着いてしまいNODOKAカフェで時間を潰そうかと思っていたところ、自動チェックイン機が使えることを教えていただきかなり早く出国できラウンジでゆっくり過ごすことができました。

乗り継ぎがある時はバゲージスルーや2レグ目のチケットなどカウンターで確認しながら手続きしたいですが、シンプルな1レグだけだと自動チェックインで何ら問題はないですよね。

KIOSKは荷物にあの華やかなプライオリティタグはつきませんが、もちろんプライオリティの印字はありますしデータもあるのでスワンナプームでは荷物を早く受け取ることができましたのでご安心ください。

以上妻のラズベリーでした。

家内のラズベリーが書きました往路ソウル〜パリ〜フィレンツェ区間の搭乗記に続き、復路はわたくしイカタコシャケ１号店がローマ〜パリ〜シンガポール区間のエールフランス　ビジネスクラス搭乗記を書きましたのでどうぞご覧ください。

フライト情報

ローマ（FCO）→ パリ（CDG）

パリ（CDG）→ シンガポール（SIN）

ローマ（FCO）→ パリ（CDG）：シート・設備・機内食

ビジネスクラス・シート

短距離路線のためビジネスクラス専用シートではなく、エコノミークラス（3人掛け）の中央席をブロックした欧州圏内で一般的な仕様です。

機内食サービス

シートベルト着用サインが消えると、お待ちかねの機内食サービスがスタート！ 短距離路線とはいえ、しっかりとシャンパン（ポメリー）が提供されるのはさすがエールフランスです。

短距離路線では機内で食材を温められないため、冷製料理がワンプレートで運ばれてきます。

メインのメニュー表記は「鶏胸肉のソテー、スパイシーなピキージョソース、黒米のサラダ、ハーブパン粉添え」。

あっさりとした鶏胸肉ですが、スパイシーなソースと絡めると一気に味わい深くなり、シャンパンとの相性も抜群です。それにしても、イズニーのバターはなぜこんなにも美味しいのでしょうか……！ フランスパンがどんどん進んでしまいます。

パリ（CDG）→ シンガポール（SIN）：シート・設備・機内食

ビジネスクラス・シート

長距離線のシート配列は「1-2-1」。今回は夫婦での利用だったため、中央の隣り合う2席をアサインしてもらいました。

この機材で特に嬉しかったのが、通路側のドアを手動で開閉できる半個室タイプだったことです。ドアを閉めると周囲の視線がしっかり遮られ、プライベート感たっぷりの中でぐっすり眠ることができました。

超高速WiFi（Starlink導入）

設備面でもう一つ感動したのが、超高速WiFiが無料で利用できること。「フライングブルー会員」であれば、どの座席クラスでも時間制限なしで完全無料です。

「超高速」の理由は、通信衛星ネットワーク「Starlink」を導入しているから。実際、ネットサーフィンやSNSの閲覧も驚くほど快適でした！

以下は往路（ソウル/仁川→パリ）の搭乗時に速度測定したものですが、なんと240Mbpsも出ていました。機内とは思えない快適さです。

（挿入：実測240Mbpsの写真）

機内食サービス

続いて、旅の一番の楽しみでもある機内食をご紹介します。

機内食メニュー（夕食）はこのようになっています。

実際に提供されたお料理がこちらです。

まずは夕食から！

サーモンとエビの旨みが詰まっていて優しい口当たりはまさにロワイヤル。最後までとても美味しくいただけました！

仔牛肉はとても柔らかく、普段食べない香りのホワイトソースがとても美味しくフランスらしさを感じた by ラズベリー

続いて朝食です！　機内食メニューはこちら。

まとめ

今回のフライトを通して、エールフランスのビジネスクラスのクオリティの高さを改めて実感しました。

短距離路線（ローマ→パリ）であっても美味しいポメリーのシャンパンや質の高い冷製ワンプレートが提供され、短時間のフライトでもフルサービスキャリアならではの満足感を味わうことができます。

そして長距離路線（パリ→シンガポール）では、ドア付きの半個室型シートのおかげで周囲を気にせずゆったりとプライベートな時間を過ごせました。爆速のStarlink WiFiやシェフ監修の本格的な機内食も相まって、13時間弱という長時間フライトをまったく感じさせないくらい快適に過ごすことができました。

欧州旅行や長距離フライトを検討中の方には、自信を持っておすすめしたい素晴らしいビジネスクラス体験でした！

JALマイルの価値を最大限に高める活用法としておすすめなのが、提携航空会社である「エールフランス航空」のビジネスクラス発券です。

最大のメリットは、何といっても燃油サーチャージ（燃油特別付加運賃）を大幅に抑えられる点。しかし、日本発着（羽田・成田・関空など）の特典航空券は人気が非常に高く、空席を見つけるのは至難の業です。

そこで今回は、「海外発着（ソウル・シンガポール）」に視点を変えることで見事に発券できた、お得で豪華なルートと必要マイル・諸税の全貌をご紹介します！

発券した周遊ルート

今回はソウル（仁川）からパリを経由し、イタリア（フィレンツェ・ローマ）を巡ってシンガポールへ抜ける豪華なビジネスクラス周遊ルートを発券しました。

【発券ルート一覧】

こちらがエールフランス航空のビジネスクラス発券ルート一覧です。
アジア〜欧州の長距離路線の２区間と欧州域内短距離路線の２区間の計４区間です。

エールフランス航空周遊にかかった費用（マイル＆燃油諸税）

通常、日本発着で欧州往復のビジネスクラスを発券すると高額な燃油サーチャージが発生しがちですが、海外発着を活用することで驚くほど安く抑えることができました。

日本〜発着地（ソウル・シンガポール）へのアクセス方法

「海外発着だと、日本からの移動はどうするの？」という疑問も、余っている他社のマイルをうまく組み合わせることで解決できます。今回は関西国際空港（KIX）を拠点に、以下のマイルを活用してアプローチしました。

ソウルへはデルタ航空マイルで大韓航空便を、シンガポールからKIXへはシンガポール航空マイルを利用しています。
これにより日系のANA、JAL便を利用するよりも燃油空港諸税を抑えることができるのでメリットが大きいです。

日本発着の直行便だけに拘らず、アジア主要都市を経由することで、空席枠が一気に広がり、他社マイルの有効活用にも繋がります。

日本からソウル（ICN）へのフライトは大韓航空がおすすめです。
理由は大韓航空とエールフランス航空が同じアライアンス「スカイチーム」に所属しているため、預け荷物をソウルで受け取る必要がないためです。所謂「バゲッジスルー」ですね。
バゲッジスルー可能ということは、ソウルでの入国が不要であることを意味し、入国→預け荷物受け取り→チェックイン→荷物預け→出国手続きといった一連の手続きをカットできます。
浮いた時間で第二ターミナルの新しい大韓航空ラウンジを満喫できますね。

まとめ：JALマイル×海外発着で夢のビジネスクラス旅へ！

JALマイルの使い道に悩んでいる方や、燃油代の高さで欧州旅行を諦めていた方は、ぜひこの「海外発着ルート」をチェックしてみてください！

以上イカタコシャケ１号店が書きました。

具体的なエールフランス ビジネスクラス搭乗記はこちらになります。どうぞご覧ください。

むらさきマイラー夫婦が行く！

【エールフランスビジネスクラス 搭乗記】JALマイルで往復特典航空券を取得〔ICN → CDG → FLR／FCO → CDG → SIN〕まずは往路の仁川からシャルル・ド・ゴールとシャルル・ド・ゴールからフィレンツェを紹介します♪

2026年9月6日

今年は特典航空券でイタリアとフランスに行ってまいりました。ご存知の方も多いと思いますが、日本を含むアジアから、エールフランス運航便ヨーロッパ往復ビジネスクラスがJALマイル11万と＋燃油・諸税約3万円弱で取得できます。（燃油・諸税の費用は目的地により変動します）しかもJAL運航便より燃油・諸税をかなり抑えられます。しかし昨今、日本発着は希望の日時で押さえることができず苦肉の策として、韓国仁川から出発し、帰着地もシンガポールです。それではエールフランス・ビジネスクラス往路の機内食をご覧くださいませ。ICN→…

むらさきマイラー夫婦が行く！

ローマ〜パリ〜シンガポール！【エールフランス ビジネスクラス搭乗記】復路：欧州内＆長距離線

2026年9月23日

家内のラズベリーが書きました往路ソウル〜パリ〜フィレンツェ区間の搭乗記に続き、復路はわたくしイカタコシャケ１号店がローマ〜パリ〜シンガポール区間のエールフランス　ビジネスクラス搭乗記を書きましたのでどうぞご覧ください。フライト情報ローマ（FCO）→ パリ（CDG）便名：AF 1505機材：Airbus A320出発：15:30到着：17:40（定刻着）飛行時間：2時間7分（実績）パリ（CDG）→ シンガポール（SIN）便名：AF 256機材：ボーイング 777-300ER（B77W）出発：23:20到着：18:30（18:09に早着）飛行時間：12時間48分（実績）ローマ（FC…

宿泊記の最後は「IÑAKI」のディナーコース（OLIBA）を紹介いたします。

こちらの「IÑAKI」は朝食会場でもあり、ホテル内で1番席数が多いダイニングのようです。

パティーナ大阪はレセプションが最上階にあるホテルで、その一つ下のフロアに「IÑAKI」があります。なので大阪城ビューのテーブルが多くあります。

私達は大阪城ビューの腰窓があるテーブルに案内されましたが、私が窓側に座ったので大阪城は見えずかつ冬なので背中がすごーく寒くて、せっかくスタッフがいっぱい写真を撮ってくださったのに全部猫背でおばあちゃん化しててびっくり〜二人で並んで座るようにテーブルセッティングを変えて貰えば良かったですね。

さて、いただいたのはデザート含めて五品のコース、お代金は飲み物含めて三万円以内だったと記憶しています。
さらに宿泊に含まれていたルームクレジットを充当させてもらいました。

担当女性スタッフさんもとても親切で性格まで可愛くて楽しいディナーでしたが、お味は好きなものとアレって思うお料理が混在しており、と言いますかスペインは行ったことがあるけれど、バスク料理って馴染みがないので良くわからなかったです笑。

ではご覧ください。

デザートが絶対バスクチーズケーキだと楽しみにしていたのにそうでなくてガッカリしましたが、
ホスピタリティ良し、夜景よし、混んでいない、という条件が揃っているダイニングでした。

よって気軽に利用できる記念日用にオススメかな、バスク料理が何たるかはよう知らんけど〜笑

以上、ラズベリーでした。

今年は特典航空券でイタリアとフランスに行ってまいりました。
ご存知の方も多いと思いますが、日本を含むアジアから、エールフランス運航便ヨーロッパ往復ビジネスクラスがJALマイル11万と＋燃油・諸税約3万円弱で取得できます。（燃油・諸税の費用は目的地により変動します）

しかもJAL運航便より燃油・諸税をかなり抑えられます。

しかし昨今、日本発着は希望の日時で押さえることができず苦肉の策として、韓国仁川から出発し、帰着地もシンガポールです。

それではエールフランス・ビジネスクラス往路の機内食をご覧くださいませ。

ICN→CDG（仁川からシャルル・ド・ゴール）

ランチ

搭乗したらお決まりのシャンパンやジュースが配られます。

機内食メニューは以下の通りです。

安定飛行に入ったら、人気のチーズスナックとドリンク、そしてすぐに前菜です。
午前11時40分発のフライトなのでランチです。

前菜は変わらず美味しく、イズニーのバターも変わらず、大好きなので嬉しいです！

メインは今回事前に予約しておらず、当日ビーフステーキを選択しましたが、やっぱり硬くて残念なものでした。

しかも、以前日本からのフライトではマッシュポテトやグラッセなどが美味しかったのですが、韓国便は野菜もダメダメで残念至極w

デセールはスイーツかフルーツ、イチゴのケーキにしましたが地味な見た目なのにちゃんとしたお味のケーキでびっくりしました。

その後は、ギャレーに行くとお菓子があるのですが、何故か複数のCAにチョコレート美味しいから食べてね！とアピールされて、おまけに着陸前にも配ってくれたので4枚ほどお土産になり滞在先でのおやつとなりました。
でも一昨年搭乗時とは内容が変わり2種類あるチョコレートのうち1種が違う味になっていました。ノアール71％がカカオ濃くて好きです。（向きが逆さですみません、機内が暗いのでよく見えていません）

赤い箱のショートブレッドは今回初めて食べましたが美味しいですね。

着陸前のミールサービス

到着前にも2種類から選べるお食事があり、夫はしっかり目のチキン、私はパスタにしました。

デセールはシュークリーム、中のカスタードが好みでした。

シートは関空発よりひとつ新しい機材なのかなぁと思いましたが、衛生面では問題ありでした。埃っぽかったのでダニに刺されなくてホッとしました。新しく導入されたソフィテルとのコラボのキルティングマットのおかげかも。

またフルフラットにすると完全に頭が囲われた状態になるのでよく寝られました。13時間のうち6時間は寝たと思います。

A350ビジネスクラス・シート

CDG→FLR（シャルル・ド・ゴールからフィレンツェ）

フィレンツェ行きはバスで離れたゲートまで移動、タラップではないですがボーディングブリッジ横の入口まで階段がありました。バスはもちろん優先で乗車できるので座れます。

機内食

シェンゲン内国内線扱いなので、温かいお料理はないのですが、これまた非常に良い味付けで日本人なら3名分ほどの大盛りで来ますw

夫のシャンパン（ポメリー）もグラスにたっぷり、ご機嫌さんです。

デセールはもちろん美味しいです。

景色はスイス上空を飛ぶので楽しめました。

エールフランスのシェンゲン内フライトは搭乗した時にコックピットのドアが開いていることが多いのですね。ちょっとワクワクします。

以上、妻のラズベリーが往路の様子を紹介いたしました。

パティーナ大阪の朝食は19階の「IÑAKI」でハーフブッフェとなります。

私たちは前日ディナーコースをこちらでいただいたので2度目の入店となり、夜は窓際席の背中が非常に寒かったので、窓側ではなく真ん中の席にしてもらいゆっくりいただきました。

スタッフさんもみなさん明るくて言葉も足りており、制服がとても可愛くて楽しい気分になる朝食ダイニングです。

インテリアは、天井から吊るされたドライフラワーが特徴的でした。

眺望は大阪城方面と難波宮跡公園側の2方向あり、レセプションの一つ下の19階なので窓側シートだと遠くまでよく見えますよ。

お客様(ほとんど外国人)が多くてインテリアの写真はこの一枚のみですみません。

英語の喧騒で、どこの国に居るのかわからなくなるくらいインバウンドだらけでしたよ。
先日のヒルトン京都のエグゼクティブラウンジも9割インバウンドでかなりびっくりしましたが、彼の国の方々が減ってもインバウンドは減っていないという情報はホント正しいと思います〜

ではブッフェ台からご覧ください。

ブッフェのお料理

オーダーメニュー

そして、オーダーメニューが用意されています。
複数注文可能です、全て小ぶりなので少食さんでも複数お願いして大丈夫です。

コーヒーは席まで届けてくれます。ジュース類はセルフです。

そしてこのオーダーできる品々には一長一短あると感じました。

長所はスープから麺類まで多岐にわたるお料理を複数注文できる事、短所は写真からも少し伝わるかもですが…ひとつひとつがあっさりしている事です。

オーダーできるお料理が一品だけのルールのホテルでも高級な食材だったり(ex.シャングリラ東京のオマールエッグベネディクトや過去にあったＷＡ大阪のロブスターエッグベネディクトなど)、和食の御膳だったりがあれば満足度が高くなると思うのですが、どのオーダーしたお料理も内容的に中途半端に思えたのです。「これを食べた」って記憶が残るものが何ひとつ無かったのです。

スモークサーモンなどホテルメイドなので素晴らしい事には違いないのでしょうが、お味的にも見せ方的にも印象が薄い気がします。スモークサーモンも「てっさ」かと思ったほど〜（物理的にも薄くて味わえない）

選択したものがたまたまだった可能性もありますが、

要するにパティーナだと期待するからこその物足りなさを感じたのかもしれません。

もちろんお味はどれも良いです、インパクト薄いだけ(まだ言ってるw)

それからウェディングアニバーサリーのお祝いプレートは朝食時にもいただきました、たくさんのゲストがおられるのにお心遣いが嬉しいですね。

今年はまさしくウン十年前に挙式した日と同じ日に泊まれたので感慨もひとしおです。

以上ラズベリーでした。

次の宿泊記はディナーコースです。

パティーナ大阪に宿泊して1番印象的で唯一無二と感じたのがプールエリアです。
こちらのプールで寛ぐ為にまた宿泊したいと思うくらい上質な空間、ダイナミックな眺望です！

大きな窓からは真正面に大阪城を臨み、城の石垣を連想させる壁やウッディーな意匠、ふかふかのマットが敷いてあるプールサイドのカウチ、ジャグジーからも大阪城ビューと、パティーナならではの眺望と雰囲気を活かしたプールなのです。

また見かけだけではなく、真冬に窓際のカウチにいても全く寒くないほど断熱やエアコンディションも機能しています。

嬉しいことにインバウンドは観光に勤しんでいるのか、プールの利用者も少なくプールサイドでまどろみ、時々プールに入り重力から解放されて……のループが幸せ過ぎました♪

プール

では、写真と共にお伝えします。
プールはホテル4階のウェルネススパフロアにあり、プール利用者は受付があります。
初めて利用するときにはスタッフがロッカールームまで案内してくれます。

利用時間は朝7時00分から夜10時00分まで、最終受付は夜9時00分です。
子供の利用時間は限られており、現在は朝8時00分から夕方6時00分のようです。

ロッカールーム・サウナ

ロッカールーム内は、シャワールーム、サウナ、男性エリアは水風呂ありです。
女性のほうは確かミストサウナだった記憶があり水風呂はないと思います。
シャワールームも1箇所多機能シャワーですが、他は至って普通でプライベート更衣室はありませんでした。

最近はスポーツジムでもプライベートスペースがある事が多いので、ホテルグレードの割には簡素だなと感じました。

写真は男性のロッカールームと温浴エリアです。

ジムエリア

またこの4階にはジムもあり、こちらはかなり広いです。

奥の面白そうな空中ヨガコーナーは誰もおらず、インストラクターがいる時間があるのか、スケジュールが設定されているのかは不明なままでした。まあ、ジムに通っていた16 年間につけたコアのインナーマッスルは、もう消えていると思うので、突然やると怪我するでしょうね。昔流行ったボールを使うトレーニングも背筋など痛めた人が多いそうですよ。

パティーナ大阪のプールは宿泊者は予約なし、利用料なしなので使いやすく、
高級感にあふれているので、宿泊時には是非とも利用してくださいませ。